this post was submitted on 19 Feb 2025
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Québec

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Et une poutine pour la route

founded 4 years ago
MODERATORS
 

Révélé hier par le Toronto Star mais j'attendais un peu pour voir si ça se confirmait

top 11 comments
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[–] RelativityRanger@lemmy.ca 9 points 2 days ago (1 children)
[–] Binette@lemmy.ml 2 points 2 days ago (1 children)

J'ai hate de pouvoir aller à québec avec ❤️

[–] MichelPatrice@jasette.facil.services 2 points 2 days ago (1 children)

@Binette @RelativityRanger

On peut déjà faire Québec Montréal en train. C'est un peu cher, les horaires sont un peu poches, la priorité va au transport des marchandises.

Mais imaginez ce qu'on ferait avec le dixième de ce budget de TGV avec les rails qui sont déjà là.

[–] Binette@lemmy.ml 1 points 2 days ago (1 children)

Ils ne vont pas utiliser les rails existants?

[–] JC1@lemmy.ca 1 points 17 hours ago

J'espère que non, elles appartiennent au CN, on serait encore pris avec leurs conneries.

Fucking about time

[–] RelativityRanger@lemmy.ca 4 points 2 days ago* (last edited 2 days ago)

Un TGV permettrait de faire Montréal-Toronto en trois heures et Montréal-Québec en une heure et demie – au lieu du train à grande fréquence (TGF) qui était priorisé il y a quelques mois à peine.

Ce sera Toronto <> Montréal <> Québec

[–] Frederic 1 points 2 days ago (1 children)

N'importe quoi... déjà 100 milliard wtf? ça en prendrai/prendra le double, ça ne se fera jamais, c'est juste du vent.

On est au prise avec une dictature au sud, et Trudeau veut construire un train?

[–] RelativityRanger@lemmy.ca 7 points 2 days ago* (last edited 2 days ago) (1 children)

C'est rien 100 milliards à l'échelle du pays pour une ligne qui va desservir plus ou moins 18 millions d'habitants pendant au moins 50 ans. Ça fait à la louche 110$ par an / hab, autant voir moins qu'un abonnement Netflix.
C'est sans compter toute la pollution que ça va éviter en plus..

[–] Frederic 1 points 2 days ago

C'est un rêve en couleur, tu imagines le coût de construction, les syndicats, la mafia, le BAPE, les expropriations? Ça prendrait 25 ans à construire, au final coûterait 250 milliards, les billets de train seraient trop cher, il ne fonctionnerait pas l'hiver. Tu peux faire montreal-quebec en 1h30 en auto aussi en roulant un peu vite avec un éclaireur en avant de toi.

J'ai vu l'aéroport de Mirabel, le prolongement de la 30, le pont de la 25, le 3eme lien. Ce TGV on en parle depuis + de 40 ans, quand il a commencé en France puis en Europe.

[–] theacharnian@lemmy.ca 1 points 2 days ago* (last edited 2 days ago)

Un TGV entre Ottawa et Montréal en effet fait l'un un banlieue de l'autre (temps de déplacement 40-50 minutes). Ça pourrait être la naissance d'une véritable mégapole.