this post was submitted on 19 Feb 2025
25 points (100.0% liked)

Québec

22 readers
1 users here now

La communauté francophone de la Belle Province, le Québec!


Règles

  1. Aucune discrimination et de message de haine

  2. Aucun harcèlement ou de "doxxing"

  3. Aucune promotion de vos produits sans l'accord de l'équipe de modération

  4. Aucune publication pornographiques ou avec des images très violentes

Et une poutine pour la route

founded 4 years ago
MODERATORS
 

Révélé hier par le Toronto Star mais j'attendais un peu pour voir si ça se confirmait

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] RelativityRanger@lemmy.ca 7 points 3 days ago* (last edited 3 days ago) (1 children)

C'est rien 100 milliards à l'échelle du pays pour une ligne qui va desservir plus ou moins 18 millions d'habitants pendant au moins 50 ans. Ça fait à la louche 110$ par an / hab, autant voir moins qu'un abonnement Netflix.
C'est sans compter toute la pollution que ça va éviter en plus..

[–] Frederic 1 points 2 days ago

C'est un rêve en couleur, tu imagines le coût de construction, les syndicats, la mafia, le BAPE, les expropriations? Ça prendrait 25 ans à construire, au final coûterait 250 milliards, les billets de train seraient trop cher, il ne fonctionnerait pas l'hiver. Tu peux faire montreal-quebec en 1h30 en auto aussi en roulant un peu vite avec un éclaireur en avant de toi.

J'ai vu l'aéroport de Mirabel, le prolongement de la 30, le pont de la 25, le 3eme lien. Ce TGV on en parle depuis + de 40 ans, quand il a commencé en France puis en Europe.