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Cette dépendance obligatoire aux équipements électronique fait de plus en plus flipper. Pire, certains s'en congratulent et félicitent un système complètement virtuel..
les français n'ont pas trop l'air de vouloir s'en plaindre.. encore plus inquiétant.
Comme disait un redditeur : Je pense qu’il faut faire remonter ça au conseil d’état. https://old.reddit.com/r/france/comments/1ay3j3t/lidentit%C3%A9_num%C3%A9rique_la_poste_et_la_d%C3%A9pendance_aux/krs6t4t/
" Ils étaient assez rares sur la ligne près de chez moi les denrières fois, je dirais 1 trajet sur 3 en moyenne." est ce la région du grand est et la normandie sont en abandon par la sncf?
Je n'aime pas non plus la tendance qui consiste à forcer les personnes à devoir payer pour s'équiper sous peine de ne plus pouvoir accéder à des services publics « de base », surtout quand l'équipement en question a une durée de vie limitée à cause de l'obsolescence logicielle, dépend de logiciels fermés contrôlés par des entreprises hégémoniques et peut poser de sérieux soucis en termes de vie privée. On pourrait rajouter la discrimination envers toutes les personnes qui ne peuvent pas utiliser ces équipements pour tout un tas de raisons et se retrouvent coincées ou mises à la marge. Les maisons France Service sont une bonne idée mais ont leurs limites. Parfois le plus simple serait de pouvoir aller à un guichet - même en vidéo-conférence, pourquoi pas ? - parler à un-e humain-e.
Je ne saurais dire si la SNCF abandonne le Grand Est. Pour ce que je pense en voir il y a clairement des investissements dans de nouvelles rames de TER, certaines gares ont été rendues accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite et les passages à niveau sont entretenus. Dans le même temps, des gares ou des lignes sont fermées, des trains supprimés et le personnel a à peu près disparu des les petites gares. Idem pour les bornes en libre service, on pousse les gens à faire leurs démarches en ligne comme partout.
Lors de mes derniers trajets les rames étaient bondées le matin et en fin d'après-midi mais c'était déjà le cas il y a 30 ans donc bon…
Pour ce qui relève de l'entretien du matériel, des infrastructures, de la formation du personnel, etc. je ne saurais dire.
Personnellement je trouve que cette numérisation forcée obligatoire me fait vomir.
Mais je m'interroge : entre Nancy et Paris j'imagine qu'il y a quand même quelques bornes TER automatiques et des guichets?
je vois un fossé énorme se creuser..
Les TER sont gérés et financés par la région qui délègue à la SNCF (et bientôt à qui ils désignent avec des appels d'offres). Le réseau sur lequel roulent les TER en général c'est SNCF réseau, sauf quelques lignes où ça devient des conglomérats privés désignés par la région.