RADFAHREN!
Communityregeln
Die folgenden Regeln sind eine (nicht vollständige) Liste von Verhaltensweisen, die nach Ermessen der Instanz-Admins und -Mods zur Löschung von Posts, Gruppen oder Sperrung von Konten führen können, wie in unseren Bedingungen beschrieben.
Bitte melde Verhalten, das dich stört den Admins/ Mods, und trage keine Konflikte in die Community.
Wir tolerieren kein diskriminierendes Verhalten und keine Inhalte, die die Unterdrückung von Mitgliedern marginalisierter Gruppen fördern oder befürworten. Diese Gruppen können durch eine der folgenden Eigenschaften gekennzeichnet sein (obwohl diese Liste natürlich unvollständig ist):
Wir tolerieren kein bedrohliches Verhalten, Stalking und Doxxing. Wir tolerieren keine Belästigungen, einschließlich Brigading, Dogpiling oder jede andere Form des Kontakts mit einem Benutzer, der erklärt hat, dass er nicht kontaktiert werden möchte.
Hallo liebe Mitradelnden. Ich habe von Felgenbändern (abgesehen davon dass es sie gibt) keine Ahnung. Nachdem ich vor etwa einem Jahr das komplette hintere Rad tauschen musste hatte ich nun unerwartet einen Platten. Es scheint genau die Stelle zu sein an der das Felgenband nicht richtig auf dem Ventilloch sitzt. Nun die Frage an die Wissenden: was macht man da am besten? Muss das Band komplett neu?
Ich hab ewqig gebraucht um herauszufinden, dass mein Kettenband der Grund für meine ständigen Platten ist. Ich weiß nicht welche Stelle genau das Problem war, aber das alte Band war sehr abgenutzt/durchgedrückt. Ich hab in meinem ollen Stadtrad einfach nen zweites Kettenband über das erste gespannt und seitdem hab ich Ruhe!
Das Felgenband ein bisschen verschieben bis es passt?
Hier der Vollständigkeit halber noch das Bild vom Schlauch 
Das ist fast eindeutig weil dein Felgenband verrutscht ist, wie andere ja hier schon geschrieben haben. Sinn und Zweck des Felgenbands ist es, diese Löcher mit Kanten abzudecken und das erfüllt es bei dir überhaupt nicht.