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Ich wäre ja schon mit Zügen der Gegenwart zufrieden. Und am besten auch Stellwerke und Bahnhöfe der Gegenwart.
this post was submitted on 07 Nov 2024
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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MODERATORS
Hey, Deutschland leistet sich die größte Museumseisenbahn der Welt, das kann man nicht so einfach aufgeben!
Die Idee mit einem barrierefreien, ebenerdigen Einstieg ist schon nice. Das macht es wirklich einfacher für Rollstuhlfahrer, die nicht mehr den echt kacke funktionierenden Service der Bahn nutzen müssen und auch für alle anderen mit Kinderwagen, Rollkoffern, Bandscheibe etc.
Leider sind die Bahnsteige viel zu oft selber schon nicht zuverlässig erreichbar für Rollstuhlfahrer.
Bei uns (Aachen Hbf) wurden am Gleis 9 die Fahrstühle saniert, das bedeutet für den ICE der da halten musste weil's nach Belgien weiter ging, dass der nächste Rollstuhlgerechte Ausstieg in Köln oder Lüttich war. 100km von Aachen weg
Ich glaube, die alten Seilzug-Stellwerke aus der Kaiserzeit sind zuverlässiger und ausfallsicherer als alle modernen Stellwerke zusammen.
Dass das Personal dann mit dem Auto dem Zug vorweg fährt um das Gleis umzustellen ist aber schon etwas absurd.
Entweder so, oder man besetzt die Stellwerke halt dauerhaft.
Die brauchen allerdings auch weit mehr Personal.
Das sind doch wertvolle Arbeitsplätze^tm^!
Ich glaube würde man genau so viele Arbeitskräfte an modernen beschäftigen, würden die auch sehr zuverlässig sein.
Aber wo Arbeitskräfte.
Stellwerke der Gegenwart
Hahahahah...
Nein!
Alle lachen über die Deutsche Bahn.
Parallel mustert man aber aktuell den ICE 3 vollständig aus.
Das stimmt nicht.
Im Moment wird von den ICE 3 (Baureihen 403, 406, 407 und 408) nur die Baureihe 406 (16 Züge) in naher Zukunft (ab Ende 2025) ausgemustert. Das ist auch gut, weil sie eine Nischenbaureihe für Auslandsverkehre ist, die durch hohe Störanfälligkeit auffällt und durch die Baureihe 408 (ICE 3neo) ersetzt ist. Die abgestellten Züge der 406 werden dann als Ersatzteilspender für die ICE 3 der Baureihe 403 genutzt werden. Nicht in Ausmusterung befinden sich zudem Baureihen 403 (50 Züge), 407 (17 Züge) und 408 (ca. 30), also der allergrößte Teil. Die Auslieferung der Baureihe 408 ist noch nicht einmal abgeschlossen; es sind erst ca. 30 von 90 Zügen ausgeliefert.
Okay,dann war der Artikel den ich laß wohl schlampig geschrieben.
@philpo @muelltonne Ich habe an Bord nie nachempfinden können, dass Menschen diesem so sehr nachtrauen.